Mittwoch: Outlets und Plantagen

Am heutigen Tag soll es zurückgehen. Um 10.00 müssen wir ausgecheckt haben, sonst kostet es einen Extratag. Netterweise kann man per Fon auschecken, wenn man sowieso keine Extras hatte. Ich rechne damit, dass man noch ein Angebot für Timeshare bekommt, aber nichts. Einfach nur „hatte nix“ und ein „ok“ als Antwort und fertig ist die Chose. Die Zugangs- und Parkkarten einfach beim Geländeausgang in den Briefkasten beim Pförtner werfen. That’s it. So serviceorientiert, wie die Leute in USA sind, hätte ich ja eigentlich noch ein „Danke, beehren Sie uns wieder“ erwartet. Aber vielleicht haben die gesehen, wie viel wir bei Expedia bezahlt haben und sind nun beleidigt.

Duch die Stadt geht es nun als erstes zu den Prime Outlets. Die Geschäfte machen gerade so um 10.00 auf. Wir laufen viel, schauen in viele Geschäfte, sind aber nicht in Kauflaune. Also, weiter um die Williamsburg Outlet Mall zu inspizieren. Ausser dem Dach über dem Kopf bietet die uns nicht so viel. Immerhin schützte sie vor dem Wind, der an diesem Tag etwas stärker war.

Unser Rückweg Richtung Richmond sollte auf dem Highway 5 erfolgen, lt. ADAC eine tolle Strecke, die an verschiedenen Plantations (Plantagen) vorbeiführt. Wenn man in der Nähe sei, sollte man auf jeden Fall die „Shirley Plantation“ besichtigen. Also ignorieren wir die Werbung für die ganzen anderen Plantations und finden letztlich unsere Plantage, nachdem die Anfahrt mitten durch die Baumwollfelder erfolgt.

Baumwolle am "Baum"
Baumwolle am Baum

Interessanterweise kann man sich sofort die historische Plantagenanlage anschauen. Nicht ohne den Hinweis, dass man noch im Shop ein Ticket kaufen muss. Machen wir dann auch (AAA Discount), um nun zu erfahren, dass man damit nun die Führung durch das Haupthaus gekauft hat. Naja, da scheinen die 20$ schon besser angelegt. Die Führung ist interessant, die Plantage ist lt. Guide die älteste der USA, welche nur erhalten war, weil die barmherzige Frau Plantagenbesitzerin damals im Krieg mal dem Gegner geholfen hat und die Plantage deshalb nicht abgebrannt wurde.

Das Haupthaus der Plantage
Das Haupthaus der Plantage

Zurück zum Highway ging es nach einer Art, wie ich das schon immer mal wollte: 4Rad Antrieb rein und dann mit 50 Miles per hour eine riesen Staubwolke auf dem Feldweg hinter mit machen machen 🙂

Auf der Autobahn entdecken wir dann noch ein Schild mit Hinweis zu unserem aus dem Floridatrip favorisierten Burgerladen Hardee’s, welchem wir dann auch folgen, um danach dann einen Thickburger zu vernichten. Das Essen ist immer noch gut. Ich verstehe nicht, warum der Laden so leer war. Naja, 14.00 war vielleicht eine komische Essenszeit.

Nach weiterer ermüdender Fahrt kommen wir wieder in Dumfries, VA an, um wieder an unserer „Basis“ einzuziehen und wieder in größerer Gesellschaft zu sein. Nun können wir uns ja auf die am Samstag stattfindende Hochzeit konzentrieren.

Getankt

Heute Dienstag hatte ich ein interessantes Erlebnis an der Tankstelle. Da unser 285 PS Gerät auch Durst hat, musste heute die Luft aus dem Tank gelassen werden. Nach dem ich herausfand, dass ich noch einen Hebel umlegen musste zum Befüllen des Autos, lief der Sprit nur so ins Auto rein (wenn man dass alles liest, was da so an der Säule steht, weiß man übrigens auch, was zu tun ist. Aber wer macht das schon, Zapfsäulen lesen?). Glücklicherweise gab es eine Feststellposition, so dass ich um Auto herumschleichen konnte. Bis ich so ein komisches Plätschern hörte. Kurzerhand bin ich zur Plätscherquelle gehechtet und sah diverses Benzin gerade aus meinem Tankstutzen rauslaufen. Ruck zuck abgestellt und den Handle wieder zurückgestellt und die Sauerei angeschaut. Benzin ist ja schnellflüchtig, aber die Pfütze wollte ich dann doch nicht so einfach dort hinterlassen. Ich wurde an einen Tankwärter verwiesen, der lustlos 3 Stück Aufnahmegranulat (wie heißt das Zeug) draufstreute. Als ich meinte, dass ich damit gerechnet hatte, dass die Säule aufhört, wenn das Auto full sei, meinte er nur „It should do so!“. Naja, wir fuhren weiter und beschäftigten uns die folgenden Meilen damit, den Benzingestank wieder aus dem Auto zu bekommen… Das war eine Episode sponsored by Shell USA.